وكالة أنباء شينخوا، بكين، 13 أبريل (المراسلان تشانغ شينشين، خه يويشين) — في ظل المنافسة الشديدة والضغوط الناتجة عن التحول نحو التغيير، استطاعت «صنع في الصين» أن تمسك بمفتاح الابتكار، مُشرِعةً بذلك الطريق لمسيرة جديدة من الإصلاحات الهيكلية على جانب العرض. ونتيجة لذلك، لم تفتح فقط آفاقًا جديدة للتنمية فحسب، بل اكتسبت أيضًا زخمًا جديدًا لترقية وتحويل صناعاتها.

　　تُسرّع التقنيات الجديدة والإنجازات الرائدة من تحولها، في حين تستمر النماذج الجديدة وأشكال الأعمال في الظهور. ونتيجة لذلك، يرتفع كل من القيمة المضافة والنفوذ العالمي بشكل مطرد، مع قدرة الابتكار على قيادة سفينة «صنع في الصين» بقوة عبر مياه مضطربة.

　　الابتكار: صياغة هوية جديدة «صنع في الصين»

　　في 3 أبريل بالتوقيت المحلي، اجتذب قطار مترو بوسطن من خط البرتقالي، المصنوع بواسطة شركة CRRC الصينية، حشودًا من المتفرجين في ساحة قاعة مدينة بوسطن. وكانت هذه المرة الأولى التي يلتقي فيها «صنع بواسطة CRRC» بركابه المستقبليين.

　　من تسوية البوجي إلى تجميع مسامير التروس وربطها، وصولًا إلى الاختراقات في تقنيات مقاومة البرد والحرارة والتحكم المتكامل بالنظام—إن كل ابتكار في قطار واحد لا يُحصى. قال ليو هوا لونغ، رئيس شركة CRRC، إن صناعة النقل بالسكك الحديدية في الصين قد حققت الآن تصديرًا شاملاً عبر سلسلتها الصناعية بأكملها، بما في ذلك أنظمة الجر وتقنيات التهوية، مما أكسبها مكانة مرموقة كشريك موثوق في السوق الدولي بفضل جودتها الاستثنائية وتقنياتها المتطورة. وفي الأشهر الستة الماضية وحدها، حصلت CRRC على طلبيات لـ 184 قطار مترو في بوسطن ولوس أنجلوس.

　　بتمثيل من خلال النقل بالسكك الحديدية، يتحول «صنع في الصين» في العصر الجديد تدريجيًا من التجهيز والتصنيع منخفض القيمة المضافة نحو التركيز على المنتجات عالية التقنية والجودة العالية والمنتجات الفاخرة—ما نسميه «مصنوع في الصين». مركبة شنتشو الفضائية، وحاسوب تيانخه الفائق، ونظام بيدو للملاحة—هذه العلامات التجارية الصينية المعترف بها عالميًا تُعدّ شواهد على الابتكار الصيني المستقل في مجال التصنيع، كما أنها تشكّل «بطاقات زيارة صينية» لامعة على الساحة الدولية.

　　جدير بالذكر أنه في السنوات الأخيرة، استمرت عبارة «صنع في الصين» في تسريع الابتكار في المجالات المتقدمة، مع تحقيق عدد من الاختراقات التي سدّت فجوات محلية، وحجزت موطئ قدم على الساحة العالمية — بل وقد تؤدي أيضًا إلى إنشاء صناعات جديدة وفتح أسواق ناشئة.

　　لقد تبوأت شركة هواوي الصدارة عالميًا بإطلاق بطارية ليثيوم أيون قائمة على الجرافين، تتميز بدرجة حرارة عالية وعمر افتراضي طويل، حيث ترفع الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل لبطاريات الليثيوم أيون بمقدار 10 درجات مئوية وتضاعف عمرها الافتراضي. وفي الوقت نفسه، أصبح حاسوب «سونواي تايهو لايت» الخارق الذي أنتجته الصين محليًا — ويعمل بمعالج داخلي من صنع محلي — أول نظام في العالم قادر على تقديم أداء حوسبة يتجاوز 100 بيتافلوب في الثانية. ومع استمرار ظهور تقنيات مبتكرة مثل أجهزة التلفزيون ذات النقاط الكمية وأجهزة التلفزيون OLED بوتيرة متسارعة...

　　وفقًا للبيانات الصادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، أحرزت الصين تقدمًا كبيرًا في الأبحاث المتطورة عبر مجالات متعددة، بما في ذلك تقنية العرض الشفافة وبطاريات الليثيوم-أيون والمواد الفائقة التوصيل، مما جعلها في موقع ريادي عالمي.

　　قال مياو وي، وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات: «مدفوعًا بالتقنية، يسعى قطاع التصنيع في الصين جاهدًا لاغتنام الفرص ورسم مسار أشمل وأوسع للتنمية، مما يؤدي إلى تحولات كبيرة.»

　　الابتكار يضخ زخمًا جديدًا في التحول والارتقاء.

　　من خلال الابتكارات في تصميم المنتجات والحلول التقنية وتطبيقات المواد، نجحت شركة غوإرتِك المحدودة، بالتعاون مع شركائها، في تطوير نظارة للواقع الافتراضي تتميز بتجربة ارتداء محسّنة. ومن المتوقع طرح هذا المنتج بنهاية العام الجاري.

　　باعتبارها مؤسسة تصنيع نمت بشكل طبيعي في الصين على مدى العقد الماضي وأكثر، استفادت شركة غويرتيك من نقاط قوتها التصنيعية في مجالات مثل الوحدات الصوتية المصغرة والمستشعرات، لتصبح مورداً رئيسياً للشركات ذات الشهرة العالمية مثل سامسونغ وسوني.

　　«على الرغم من أن العمل كمورد ليس سيئًا، إلا أن التطور لطالما بقي إلى حد ما خارج نطاق سيطرتنا الكاملة»، قال جي يونغ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة غوإرتِك. وأضاف أن غوإرتِك ستعزز تركيزها على مجالات مثل الواقع الافتراضي والذكاء الاصطناعي، مما يسرع من تحولها ويدفع عجلة الابتكار.

　　«مزايا المبادرة الأولى» و«المزايا النسبية» وغيرها من الفوائد تُستنفَذ تدريجيًا—فكيف يمكننا إيجاد مصادر جديدة للزخم؟ إن الطاقة الإنتاجية الزائدة والارتفاع الهائل في التكاليف يشكلان تحديات كبيرة؛ فكيف يمكننا تعزيز الكفاءة وإطلاق قيمة أكبر؟ وفي الوقت نفسه، فإن التطور غير المتكافئ بين المناطق والصناعات يستدعي استراتيجيات منسقة. بالفعل، جميع القضايا التي تواجه «صنع في الصين» تتطلب حلولاً مبتكرة.

　　«لتحقيق صعود تحويلي، يكمن المفتاح في الأصول الموجودة. علينا إدخال تفكير مبتكر في كل جانب من جوانب كل صناعة، بما يدفع بشكل فعّال نحو تحسين الجودة والكفاءة»، قال لي بيغوانغ، نائب المدير العام لقسم التخطيط في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.

　　ما الذي يمكنك فعله في ثانيتين؟ في مجموعة تشينغداو هونغلينغ، وبفضل اعتماد الشركة لنظام عالمي رائد لمسح الجسم ثلاثي الأبعاد، لا يستغرق الأمر سوى «رمشة عين» لالتقاط 22 نقطة بيانات من 19 قياسًا رئيسيًا للجسم، مما يتيح ملاءمة تلقائية للملابس. ومن خلال الاستفادة من التفكير القائم على الإنترنت لإعادة تشكيل عمليات الإنتاج الصناعي، لم تكتفِ هونغلينغ بتبسيط الوقت اللازم للحصول على قياسات دقيقة فحسب، بل جعلت أيضًا الإنتاج الشخصي على خطوط التجميع أمرًا واقعًا، مما فتح آفاقًا جديدة تمامًا للنمو والابتكار.

　　«من خلال التجربة في الصناعة القائمة على الإنترنت، كنا نهدف في البداية إلى معالجة مشكلات المخزون. لكن بعد بضع سنوات، أدركنا أن هذا النهج ليس مجرد حلّ فحسب، بل هو منهجية شاملة تعيد تشكيل المنطق التقليدي لصناعتنا بشكل جذري»، قال تشانغ دايلي، رئيس مجموعة هونغلينغ.

　　ليس العاملون ذوو الياقات الحمراء وحدهم هم من يتغيرون. فمنذ إطلاق «صنع في الصين 2025»، حددت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات 109 مشروعات تجريبية للتصنيع الذكي، شهدت زيادة متوسطة في كفاءة الإنتاج تجاوزت 30%، إلى جانب انخفاض متوسط في التكاليف التشغيلية بلغ أكثر من 20%.

　　بالإضافة إلى التعديلات الهيكلية داخل الصناعات، أصبح النقل الصناعي بين المناطق أكثر توازناً واستهدافاً.

　　في السنوات الأخيرة، استفادت طائرات شنتشن بدون طيار، و«وادي الطاقة» في تشوتشو، و«وادي البصريات» في ووهان، وصناعة الروبوتات في شنيانغ، والعديد من المناطق الأخرى في جميع أنحاء الصين، من نقاط قوتها الصناعية الحالية لجذب ودمج بنشاط موارد إنتاجية عالية المستوى وتقنيات تشاركية متطورة. وقد مكّنها ذلك من تحقيق تنمية إقليمية متميزة، وإعادة تشكيل مشهد التصنيع ليصبح «خريطة جديدة» للنمو الصناعي في الصين.

　　«الابتكار يتطلب أيضًا تخصيص الموارد المناسبة في الأماكن المناسبة، مما يتيح جهودًا دقيقة ومستهدفة. وهذا بالضبط هو جوهر الإصلاح الهيكلي من جانب العرض»، قال مياو وي. وأضاف أن ظهور مشهد تصنيعي جديد لا يدفع فقط تحول الصناعات المحلية وترقيتها، بل يعزز أيضًا الثقة في تحقيق «التجاوز على المنحنى».

　　الابتكار، الحفاظ على الحيوية من خلال الإصلاح

　　بوقوفها في طليعة جولة جديدة من الثورة العلمية والتكنولوجية والتحول الصناعي، تحتاج «صنع في الصين» إلى ابتكارات كبرى أكثر من أي وقت مضى لانتزاع المبادرة. هذه ليست فرصةً لا يمكن تفويتها فحسب، بل هي أيضًا تحديٌّ لا نستطيع بأي حال من الأحوال أن نخسره. يجب أن تكون أولويتنا القصوى إشعال محرك الابتكار من خلال الإصلاح، والقضاء على العوائق المؤسسية والنظمية التي تكبح الإبداع، وإطلاق مساحة أكبر للنمو.

　　من ناحيةٍ أخرى، يجب أن نواصل الدفع بتحوّل وظائف الحكومة، وإزالة «العوائق» لتمهيد طريق سلس ومباشر للابتكار وريادة الأعمال.

　　من التمسك بتعزيز التبسيط الإداري واللامركزية، إلى الدفع بقوة نحو ريادة الأعمال الجماعية والابتكار من قِبل الجميع، وصولًا إلى تسريع الإجراءات وتخفيض الرسوم في قطاع الاتصالات، واصلت الجهات الحكومية معالجة القضايا المؤسسية والنظمية العميقة الجذور، مما أدى إلى إطلاق حيوية السوق وإطلاق العنان لإمكانات التنمية. وفي العام الماضي وحده، شهدت البلاد متوسط 15,100 تسجيل جديد للشركات يوميًا، ما يمثل طفرة كبيرة منذ بدء الإصلاحات في نظام تسجيل الشركات.

　　ومع ذلك، «بينما نمضي قدمًا، يحرز آخرون أيضًا تقدمًا». لا ينبغي أبدًا أن تتوقف عملية الإصلاح—بل يجب أن تستمر في التعمق أكثر، وإطلاق العنان للحيوية في كل مؤسسة وكل فرد، وخلق مساحة ووقت للنمو.

　　من ناحية أخرى، يجب علينا أيضًا إنشاء بيئة مؤسسية أكثر ملاءمة وتسامحًا، مما يمهد الطريق السريع ويكسر «الجدار الزجاجي» الذي يعيق تحويل التكاليف، ويذلّل العوائق المؤسسية أمام حركة المواهب، وبالتالي يتيح لعوامل الابتكار أن تزدهر بشكل كامل.

　　أفاد مياو وي أن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات تُحرّك قُدُمًا بناء مراكز الابتكار في مجال التصنيع، وتُنشئ منصات ابتكارية في عدة مجالات رئيسية، وتجمع الجهود التعاونية لمواجهة التحديات الحيوية، وتعزز تحويل المزيد من إنجازات البحث العلمي إلى قوى إنتاجية. حاليًا، تم بالفعل إنشاء مركز للابتكار في مجال بطاريات الطاقة، وبحلول عام 2020، سيتم إنشاء حوالي 15 مركزًا وطنيًا للابتكار.

　　إن جلب الإنجازات المبتكرة إلى التصنيع يطرح أيضًا تحديات كبيرة. وهذا يؤكد الحاجة إلى آلية متينة للتسامح مع الفشل لدعم الابتكار. ففي مجالات مثل المعدات المتقدمة والمواد الجديدة، أطلقت الصين بالفعل برامج تجريبية للتأمين والتعويض مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات التطبيقات السوقية، مما يشجع المستخدمين على تبني التقنيات والمعدات الجديدة بجرأة ورغبة. وفي المستقبل، ستستمر السياسات في التحسين والتوسع لزيادة تعزيز فعاليتها العملية.

　　يمكننا أن نرى أن المبادرات التي تقودها الابتكار تتحسّن باطراد، وأن بيئة إيجابية آخذة في التشكّل عبر المجتمع—بيئة لا تقدّر الابتكار فحسب، بل تتقبّله أيضًا بحماسة. قال مياو وي: «في المستقبل، سنعزز بشكل أكبر دمج العلوم والتكنولوجيا بالاقتصاد، وسنواصل الإصلاحات لرفع مستوى «صنع في الصين» إلى آفاق جديدة.»